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    1. 全國服務(wù)熱線(xiàn)

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      青島加快城市路網(wǎng)建設

      發(fā)布日期:2020-10-08

      2019年山東省政府工作報告中指出,支持青島加快構建高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟新體制,真正成為山東面向世界開(kāi)放發(fā)展的橋頭堡。以此為目標全面發(fā)力,青島市住房和城鄉建設局今年集中打通斷頭路和構建新機場(chǎng)交通銜接體系兩大重點(diǎn)工程,一個(gè)全新的城市路網(wǎng)面貌呼之欲出。

      構建“高快一體、無(wú)縫銜接”新機場(chǎng)交通銜接體系

      眼下,青島新機場(chǎng)高速連接線(xiàn)(雙埠-夏莊段)工程和新冠高架橋渤海路匝道及環(huán)境整治工程正全力推進(jìn)。青島市住房和城鄉建設局城市建設處副處長(cháng)呂祥銘告訴記者,新機場(chǎng)高速連接線(xiàn)(雙埠-夏莊段)工程全長(cháng)約9.8公里,總投資76億元,該項目西起雙埠收費站,東接青銀高速,沿線(xiàn)穿越既有在建鐵路、在建和規劃地鐵、機場(chǎng)限高區、水源保護地、央企用地和省級自然保護區等重點(diǎn)區域,是青島投資規模最大、沿線(xiàn)條件最復雜、實(shí)施難度最大的城市道路交通項目之一。

      “我們專(zhuān)程赴住建部和交通部等國家部委和省交通廳、濟南鐵路局等單位對接咨詢(xún),解決重要節點(diǎn)的技術(shù)性難題。在前期召開(kāi)全國知名專(zhuān)家論證的基礎上,去年,我局又邀請中國工程院林元培院士及道路、交通、橋梁、隧道、規劃、景觀(guān)等領(lǐng)域的8位國家大師級專(zhuān)家召開(kāi)了咨詢(xún)論證會(huì )議,綜合分析和平衡項目區位、交通功能、建設條件、城市景觀(guān)、投資效益、社會(huì )穩控、運行安全等各種因素,專(zhuān)家組一致認為:本項目設計方案功能定位適當?!?/span>

      圖片關(guān)鍵詞
      圖片關(guān)鍵詞

      據了解,青島市住房和城鄉建設局目前已牽頭組織完成項目代建單位等9項招投標工作,完成土地預審、規劃選址等手續辦理,擬于近期批復項目可研;項目涉及的土地、林地、自然保護區等報批工作均已明確時(shí)間表和路線(xiàn)圖;同時(shí)也啟動(dòng)了該項目的征遷評估工作,預計今年下半年開(kāi)工建設。

      項目建成后,將實(shí)現“六大通道功能”:

      高速出行通道

      直接連通青銀高速和環(huán)膠州灣高速,不需要二次拿卡收費,節約青島市區與新機場(chǎng)通行時(shí)間。

      快速出行通道

      該項目外側的雙向四車(chē)道城市快速路系統,將串聯(lián)起雙流高架、環(huán)灣路等現狀快速路以及重慶路、黑龍江路等城市主干道,構建起較為完善的快速路網(wǎng)體系。

      區域交通通道

      同步實(shí)施的橋下雙向六車(chē)道地面輔路,與沿線(xiàn)10余條橫向道路互聯(lián)互通,將大幅度提升區域交通銜接能力,特別是為轉場(chǎng)后的流亭機場(chǎng)周邊區域轉型發(fā)展,提供堅實(shí)的基礎設施保障。

      供電保障通道

      將同步建成青島市第一條貫穿東西的地下電網(wǎng)大通道,首次實(shí)現東岸主城區電力動(dòng)脈成網(wǎng),為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供更加堅實(shí)的保障。也為國家電網(wǎng)計劃打造的全國10張“世界一流城市電網(wǎng)”名片奠定堅實(shí)基礎。

      供水保障通道

      同步對每天供水40萬(wàn)立方的兩條主要供水管線(xiàn)進(jìn)行改造,將徹底解決供水安全隱患,鞏固提升我市的“生命線(xiàn)”。

      生態(tài)景觀(guān)通道

      充分利用橋體、橋下、道路兩側空間,打造景觀(guān)綠化、城市亮化、健身步道、休憩空間相結合的多層次、立體化、環(huán)境美、生態(tài)好的景觀(guān)軸線(xiàn)通道和新機場(chǎng)“迎賓通道”,使沿線(xiàn)居民都能成為受益者。

      人民的期盼:今年島城將打通20條未貫通道路

      新冠高架橋渤海路匝道及環(huán)境整治工程是青島打通“斷頭路”建設的一個(gè)縮影,按計劃,今年青島市住房和城鄉建設局將打通20條未貫通道路。呂祥銘介紹“目前,渤海路匝道主體部分已完工,正在進(jìn)行道路及景觀(guān)施工,預計3月底通車(chē)。通車(chē)后能方便一萬(wàn)余戶(hù)居民出行,減少繞行距離6公里?!?/span>

      圖片關(guān)鍵詞

      據了解,新冠高架路是東岸城區規劃“三縱四橫”快速路網(wǎng)、西部沿?!耙豢v”重要組成部分,主線(xiàn)于2015年7月建成通車(chē),對分流前海一線(xiàn)、膠寧高架路等主要道路交通壓力,均衡骨干路網(wǎng)交通流量起到了重要作用。由于受特殊房屋拆遷影響,設計方案中在普吉路附近接地的渤海路匝道150米匝道橋梁工程和250米道路工程無(wú)法組織建設,未能與主線(xiàn)同期通車(chē),導致周邊居民出行不暢,尤其是曉港名城、海逸景園、普吉新區幾個(gè)大型小區1萬(wàn)余戶(hù)居民出行時(shí),不得不借道膠寧高架路繞行膠州路和熱河路,加劇膠寧高架路江蘇路—膠州路—熱河路出口擁堵?tīng)顩r。自此,渤海路匝道成了青島市有名的“斷頭路”,周邊區域成了臟亂差的老大難,這個(gè)節點(diǎn)也成了青島市最著(zhù)名的交通擁堵點(diǎn)。

      為解決上述問(wèn)題,去年年底青島市住房和城鄉建設局主動(dòng)作為,積極推進(jìn)渤海路匝道及環(huán)境整治工程的啟動(dòng)建設。積極協(xié)調特殊房屋抓緊簽訂征遷補償協(xié)議;采取24小時(shí)不間斷、春節、元宵節“兩節”不休假等措施全面推進(jìn)剩余工程建設。自2018年12月下旬至今經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的緊張實(shí)施,目前匝道主體部分已完工,正在進(jìn)行道路及景觀(guān)施工,預計3月底通車(chē)。

      圖片關(guān)鍵詞

      項目建成后,交通方面將充分串聯(lián)青島港區、郵輪港區、海關(guān)等組團與新冠高架、杭鞍高架等快速路系統的溝通聯(lián)系,打通組團出行通道。通過(guò)快速路網(wǎng)前往曉港名城、海逸景園、普吉新區等大型小區的車(chē)輛也不須再繞行膠州路、熱河路,縮短繞行距離近6公里,可有效緩解節點(diǎn)路口的交通擁堵問(wèn)題。環(huán)境方面,利用房屋征遷后空閑地塊,我局打造了一塊面積達3萬(wàn)平方米的公共綠地,公共綠地中還將建設自行車(chē)道、慢行步道、休憩場(chǎng)地和景觀(guān)長(cháng)廊,建成后將成為周邊居民休閑健身的好去處。

      瞄準構建全新對外開(kāi)發(fā)格局

      青島市住房和城鄉建設局今年將新機場(chǎng)配套保障路網(wǎng)建設和打通“斷頭路”作為兩大重點(diǎn)工程來(lái)抓,力求城市路網(wǎng)建設取得全新突破。呂祥銘表示,“將以這兩個(gè)項目為突破口,全力‘破碉堡’、‘攻山頭’,以目標倒逼進(jìn)度、工期倒逼程序、督查倒逼落實(shí),緊抓快干,迅速打開(kāi)各項工作的突破口,為打造山東面向世界開(kāi)放發(fā)展的橋頭堡不懈努力?!?/span>

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